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复盘上海应战“安比”的前前后后，这座城市力图追求和展现的，正是“精细化”这三个字。许多特殊的应急举措能够顺畅地展开落地，靠的也是精细化管理的日积月累——近20万人的迅速转移、主要风险点的预先排摸、预警预案的动态调整、实时信息的滚动发布、巡查抢险人员的及时派出、新闻媒体的解疑释惑，如此种种，都不是“临时抱佛脚”就能管用的，都需要日常的反复实践、不断打磨。

值得一提的是，对于此次减税降费，主要体现在增值税税率的降低以及企业社保缴费的负担降低等方面。其中，作为我国第一大税种，增值税税率的下降，实际上具有普惠性的特征，对多数行业的减负效果还是非常明显的，其中对制造行业以及小微企业受益更为显著。此外，从此次减税降费举措来看，意在确保主要行业的税负明显降低。

特斯拉的幸运在于，其背后端坐着无限多的忠实拥趸，前仆后继地“报名”成为Autopilot实验室中的“小白鼠”。2018年9月，特斯拉正式推出V9.0后的短短20几天内，Autopilot就收到了数千万英里的实际路测数据。如今，特斯拉被视作极客们的勋章，马斯克的粉丝基础也成了Autopilot的“发动机”。

当然，关于“安比”的这份答卷，绝不是上海需要交出的唯一答卷。对这座城市来说，台风等极端天气的考验每年都会卷土重来，还常常在短时间里“一波未平一波又起”，没有可以喘息松懈的时候；而城市管理运行的方方面面，更潜藏着无数或大或小、或常规或特别的考题。反躬自省，无论是应对极端个案还是日常问题，都还有进一步提升空间，有的短板仍需补上，有的还可以精益求精。

“防灾抗灾，要不怕兴师动众、不怕‘劳民伤财’、不怕十防九空，把人民群众的生命财产安全放在首位”。市领导对台风应对的叮嘱，这几天被反复引用。与其他种种气象灾害一样，台风本身是个捉摸不定的东西，人们可以预判，但直到尘埃落定的那一刻，谁都不可能有百分百把握保证它会去向哪里、带来什么。“安比”一路兜兜转转的上百个小时里，许多人一边盯着它的实时路径，一边也在不断猜测它的“下一步”。但无论持有怎样的设想，人们都明白，即便出现险情的概率只有0.1%，付出的专注和努力也应当有100%。

苏享茂最终同意离婚。之后，翟某欣提出，要求苏享茂赔偿其精神损失费1000万元，否则将举报他偷税。一直到7月18日上午，苏享茂转给翟660万之后，两人下午一起到朝阳区民政局离婚。苏享茂在自述中提到，当时“身心俱疲”，再加上以为自己的税务问题及App灰色运营问题很严重，担心被对方举报，因此签下这份“显失公平”的离婚协议。